Harvester PONSSE Beaver vs John Deere 1070D

Harvester Ponsse Beaver vs John Deere 1070D – Vergleich zweier Legenden des Waldes

Bei Forstmaschinen geht es nicht nur um die Marke – vor allem müssen sie zum Arbeitsstil, zum Gelände und zu den Erwartungen des Bedieners passen. Heute schauen wir uns zwei besonders beliebte Harvester an: den Ponsse Beaver und den John Deere 1070D. Beide Modelle werden häufig von polnischen Forstunternehmen gewählt, unterscheiden sich jedoch in vielerlei Hinsicht – sowohl in ihrer Konstruktion als auch in ihrer Nutzung.

Motor und Leistung

Der John Deere 1070D ist ausgestattet mit 6-Zylinder-PowerTech-Motor (ca. 125–136 PS), bekannt für seine hohe Arbeitskultur und sein gleichmäßiges Drehmoment.
Im Gegenzug Ponsse Beaver nutzt 4-Zylinder-Motor von Mercedes-Benz (ca. 150–160 PS), der trotz weniger Zylinder eine beeindruckende Leistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch bietet.
Ein weiterer Vorteil von Ponsse ist einfacherer Zugang zu Ersatzteilen – Mercedes-Motoren sind weit verbreitet und ihre Wartung ist kostengünstiger.

Kabine und Arbeitskomfort

John Deere 1070D In den klassischen D-Serien bot er eine Standardkabine an, aber mit dem Erscheinen der E-Serie führte der Hersteller drehbare Kabine. Diese Lösung ist eine bedeutende Erleichterung, die die Belastung des Bedieners minimiert, insbesondere bei Arbeiten in dichtem Wald und häufigen Richtungswechseln.

Ponsse Beaver In diesem Modell bleibt es bei einer statischen Kabine, jedoch loben die Betreiber regelmäßig deren Stabilität der Konstruktion, hervorragende Sichtbarkeit und einfache Bedienung, was für schnelle und effektive Servicearbeiten entscheidend sein kann.

Kran und Arbeitsköpfe

Ponsse bietet eine größere Auswahl an Typen Kranich, wobei Sie zwischen einer Version mit Teleskop und einer klassischen “Angelrute” wählen können. Diese Option ermöglicht eine bessere Anpassung der Maschine an den Arbeitsbereich unter verschiedenen Bedingungen. Die Beaver-Modelle sind mit einer Vielzahl von Köpfen kompatibel, darunter auch die beliebten H5, H6, E53 oder H60.

John Deere 1070D bietet einen Kran in der Version mit Angelrute – einfacher in der Konstruktion, aber im Vergleich zum Teleskop in seiner Reichweite eingeschränkt. John Deere verfügt über eine eigene breite Palette an Köpfen, z. B. H412, H413, H414, H424, H423, H212 was eine präzise Auswahl des Werkzeugs entsprechend dem Durchmesser der zu fällenden Bäume ermöglicht.

Konstruktion, Wartung und Haltbarkeit

Ponsse Beaver, Da es etwa 500 kg schwerer ist, gewinnt es an Stabilität in schwierigem Gelände. Darüber hinaus setzt der Hersteller auf Konstruktion, wo viele Komponenten mit anderen Modellen gemeinsam genutzt werden. Diese Vereinheitlichung ist ein großer Vorteil für den Service, da sie den Zugang zu Gebrauchtteilen erleichtert und die Reparaturkosten senkt.

AdBlue und Ökologie

In Zeiten verschärfter Umweltstandards werden Abgassysteme immer Ausschreibungsfaktor.

Ponsse war der erste, der das System einführte AdBlue bereits um 2015. Diese frühzeitige Anwendung neuerer Emissionsnormen verschafft oft einen Vorteil bei Ausschreibungen im Forstbereich, wo Forstbetriebe Maschinen bevorzugen, die strengere Anforderungen erfüllen.

John Deere AdBlue erst später eingeführt, und zwar erst in Maschinen mit Serie G (seit 2018). Diese Tatsache kann für polnische Unternehmer von Bedeutung sein, die häufig die Konformität ihrer Maschinen mit neueren Emissionsnormen nachweisen müssen.

Zusammenfassung

Beide Modelle sind robuste und bewährte Maschinen, jedoch hängt die Wahl von Ihren Anforderungen und Ihrer Arbeitsweise im Gelände ab.

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